assoluto racing クレジットを効率よく稼ぐ方法

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assoluto racingをプレイする上で重要になってくる要素がクレジット(CR)です。

クレジット(CR)は、車両の購入・チューニングなど、使用場面が非常に多いです。

今回は、そんなクレジット(CR)を少しでも効率よく稼ぐ方法について解説していきます!

カスタムレースでクレジット(CR)を稼ぐ方法

クレジット(CR)を稼ぐ方法として最も頻繫に使用するのがカスタムレースだと思います。

以前は、フリーランの名阪コースを使った名阪バグというものがありましたが、現在は修正されしまいました、、、、、

そのため、以前よりクレジット(CR)を稼ぐ効率が落ちてしまったのは、事実です。

せめてもの救いとして、カスタムレースで効率よくクレジット(CR)を稼ぐ方法について紹介していきます。

コース長さタイム獲得CR(1位)CR/毎秒
BLUE CITY2310m00:57:8621962 cr33.83 cr/秒
YAMAGATA CIRCUIT2808m01:08:0282062 cr30.32 cr/秒
TOKYO EXPRESSWAY2514m01:08:1952054 cr30.20 cr/秒
AR OFFICIAL RACEWAY3293m01:14:3942159cr29.17 cr/秒
TSUKUBA CIRCUIT2045m01:06:8951950 cr29.10 cr/秒
FOREST PATH3898m01:40:4082357 cr23.57 cr/秒
FUJI SPEEDWAY4563m01:59:8942504 cr20.87 cr/秒
ARINES RING4939m02:07:1522357 cr18.55 cr/秒

検証車両:Nissan 180SX Type X (RPS13)

・331馬力/1000kg

・エンジン、ターボレベル1
 その他フルチューン

上の表は、それぞれのコースによる長さ・タイム・1位の獲得CRを整理して

1秒ごとに獲得できるCRの量を算出したものです。

この表を参照すると、毎秒 33.83 cr 獲得できるBLUE CITYを周回すると最も効率がよいことがわかります。

カスタムレースでCRを効率よく稼ぐなら、BLUE CITYを周回!!

補足ですが、対戦するCPU車両は1台まで減らすことができます。

また、車両によるランクの制限はあるものの、対戦車種も選択可能です。

今回の検証で使用したNissan 180SX Type X (RPS13)はSランクでしたが、

対戦車種は、Porsche 911 Turbo (930) ’83 を選択しました。

理由としては、911はSランクの車の中でもストレートが遅く、コーナーでは滑るため、コースアウトすることが多いからです。(カスタムレースに限る)

Sランクでカスタムレースに参加する際には、Porsche 911 Turbo (930) ’83 を選んでおけば1位になれると思います。

※2024年9月のアップデートで、Porsche 911 TurboがAランクになってしまったため、別の車種を選ぶ必要があります。

その他のCR稼ぎ/まとめ

他のCR稼ぎの方法としては、ガチャ・ログインボーナス・キャンペーンボーナス・イベントなどの方法があります。

ただ、メインのCR稼ぎはカスタムレースで行なうことになると思います。

無課金の方は、コツコツカスタムレースをやってCRを増やしていきましょう!!

それでは、よい assoluto racing ライフをお送りください!!

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